Clarke Quay, Singapore
Clarke Quay inayojulikana kama 'mapigo ya moyo ya maisha ya usiku ya katikati mwa jiji' ni mojawapo ya maeneo matano bora ya utalii ya Singapore, yaliyo kando ya Mto Singapore, na ni sehemu ya burudani yenye ununuzi, mikahawa na burudani.Eneo hili zuri la bandari ni mahali ambapo watalii na wenyeji wanaweza kujisikia huru kujieleza na kuwa na wakati mzuri katika tafrija.Panda mashua kando ya mlango-bahari, kula kwenye mikahawa ya kitamu ya bandari na ucheze usiku kucha kwenye vilabu vya usiku - maisha ya Clarke Quay ni ya kupendeza.
Historia ya Clarke Quay
Clarke Quay iko katikati mwa Singapore na iko kwenye kingo za Mto Singapore kwa jumla ya ekari zaidi ya 50 za ardhi.Hapo awali uwanja mdogo wa kupakia na kupakua bidhaa, Clarke Quay ilipewa jina la Gavana wa pili, Andrew Clarke.majengo matano yenye ghala zaidi ya 60 na maduka yanafanyiza Clarke Quay, ambayo yote yana mwonekano wao wa asili wa karne ya 19, yakiakisi historia ya ghala na ghala ambazo zilihudumia biashara yenye shughuli nyingi kwenye Mto Singapore katika enzi zao kabla ya kuharibika.
Muonekano wa karne ya 19 wa Clarke Quay
Ukarabati wa kwanza wa Clarke Quay
Ukarabati wa kwanza ambao haukufanikiwa wa eneo la biashara mnamo 1980 ulishuhudia Clark's Quay, badala ya kuhuishwa, ikianguka zaidi na zaidi katika kuharibika.Ukarabati wa kwanza, uliowekwa hasa na wazo la shughuli za burudani za familia, ulikosa umaarufu kutokana na ukosefu wa upatikanaji.
Barabara ya ndani ya Clarke Quay kabla ya ukarabati
Uboreshaji wa pili wa Nirvana
Mnamo 2003, ili kuvutia watu zaidi kwa Clark Quay na kuongeza thamani ya kibiashara ya Clark Quay, CapitaLand ilimwalika Stephen Pimbley kutekeleza usanifu wake wa pili wa maendeleo.
Changamoto ya Mbuni Mkuu Stephen Pimbley haikuwa tu kutoa mandhari ya kuvutia ya barabarani na mbele ya mto, bali pia kukabiliana na hali ya hewa ya kudumu na kutafuta njia za kupunguza athari za joto la nje na mvua kubwa kwenye eneo la biashara.
CapitaLand ilijitolea kutumia muundo wa ubunifu kuendesha mazingira ya kibiashara na burudani ya eneo hilo, na kutoa fursa mpya za maisha na maendeleo kwa marina hii ya kihistoria ya kando ya mto.Gharama ya mwisho ilikuwa RMB440 milioni, ambayo bado inaonekana kuwa ghali sana leo kwa RMB16,000 kwa kila mita ya mraba kwa ukarabati.
Je, ni mambo gani muhimu ya kivutio ambayo yameundwa sana?
Usanifu wa jadi pamoja na taa za kisasa
Ukarabati na maendeleo ya Clarke Quay, wakati wa kuhifadhi jengo la zamani katika hali yake ya asili, inaendana kikamilifu na mahitaji ya jiji la kisasa na muundo wa kisasa wa ubunifu wa rangi za nje, taa na mazingira ya nafasi ya jengo, kuwasilisha mazungumzo na muunganisho mzuri wa mila na usasa.Jengo la zamani linalindwa kwa ukamilifu na hakuna uharibifu unaosababishwa;wakati huo huo, kupitia muundo wa ubunifu wa mazingira ya kisasa ya kiufundi, jengo la zamani linapewa sura mpya na limeunganishwa kikamilifu, linaonyeshwa na kuratibiwa na mazingira ya kisasa, na kuunda nafasi ya kipekee ya mazingira inayofaa kwa mazingira ya kisasa ya mijini.
Mtazamo wa Usiku wa Clarke Quay Waterfront
Tumia rangi za usanifu kwa busara
Rangi ya usanifu na usanifu yenyewe hutegemeana.Bila usanifu, rangi haitakuwa na msaada, na bila rangi, usanifu ungekuwa chini ya mapambo.Jengo yenyewe haliwezi kutenganishwa na rangi, ambayo kwa hiyo ndiyo njia ya moja kwa moja ya kueleza hali ya jengo.
Nafasi ya kibiashara ya mbele ya maji
Katika matumizi ya kawaida ya usanifu wa kibiashara, kuta za majengo zinasisitiza matumizi ya rangi za mpito, na rangi nyingi za kimya.Clarke Quay, kwa upande mwingine, huenda kinyume na hutumia rangi za ujasiri sana, zenye kuta nyekundu zenye joto na milango na madirisha ya kijani kibichi.Kuta za pink na anga za bluu zimeunganishwa na kwa mtazamo wa kwanza, mtu anaweza kufikiri kwamba amefika Disneyland, huku akiwa amejaa hisia za kitoto na za kazi.
Rangi nzito kwenye uso wa jengo la barabara ya ndani ya biashara
Maeneo tofauti yanatofautishwa na rangi tofauti, ambayo sio tu hupamba Clarke Quay kwa uzuri bila ya kupindukia, lakini pia huongeza hali tulivu ya eneo hilo kana kwamba ni noti za kusisimua na za kuvutia zinazotoka kwenye mgahawa au baa wakati wa usiku.Utambulisho wa kibiashara pia unakuzwa zaidi na athari kubwa ya mwonekano wa rangi zinazovutia.
Singapore Clarke Quay
Dari ya ETFE inayofunika barabara kuu inakuwa gari la mwanga wakati wa usiku
Kwa sababu ya jiografia yake maalum, Singapore haina misimu minne na hali ya hewa ni ya joto na unyevu.Ikiwa kiyoyozi kilitumiwa kupoza maeneo yote ya wazi, matumizi makubwa ya nishati yangetumika.Clarke Quay amepitisha udhibiti wa mazingira, kwa kutumia uingizaji hewa wa asili na mwanga ili kuunda mazingira ya kawaida ya ndani na nje huku ikipunguza matumizi ya nishati.Wabunifu wamebadilisha kwa uangalifu barabara iliyochakaa ya zamani yenye joto na unyevunyevu kuwa uwanja wa michezo unaoendana na hali ya hewa kwa kuongeza 'mwavuli' wa membrane ya ETFE kwenye paa la barabara kuu, na kuunda nafasi ya kijivu ambayo hutoa kivuli na ulinzi dhidi ya mvua, kuhifadhi. mwonekano wa asili wa mtaani na kuhakikisha kuwa shughuli za kibiashara haziathiriwi na hali ya hewa.
Dhana ya kubuni ya "sunshade".
Wakati wa mchana, paa ni ya uwazi, lakini usiku, huanza kuchanua kwa uchawi unaobadilisha rangi kwa rhythm ya usiku.Wanadamu kwa asili 'wana mwelekeo mwepesi', na athari ya biashara ya Clarke Quay inaonyeshwa papo hapo na mwanga.Kwa mwanga unaoakisiwa katika kuta za vioo ambazo tayari zinaonekana, hali ya kawaida ya Clarke Quay iko bora zaidi.
Mwavuli wa ETFE unaofunika Barabara kuu
Kuongeza nafasi ya mbele ya maji na vivuli nyepesi na vya maji
Kwa kuzingatia hali ya mvua ya Kusini Mashariki mwa Asia, kingo za mito zenyewe zimebadilishwa na vifuniko kama mwavuli vinavyoitwa 'Bluebells'.Usiku 'kengele hizi za bluu' huakisiwa katika Mto Singapore na hubadilika rangi katika anga ya usiku, kukumbusha safu za taa zilizokuwa kwenye kingo za mito wakati wa sherehe za Tamasha la Mid-Autumn hapo awali.
"Hyacinth" awning
Inayoitwa 'Lily Pad', jukwaa la kulia la mbele ya mto linaenea takriban mita 1.5 kutoka ukingo wa mto, na kuongeza thamani ya anga na biashara ya ukingo wa mto na kuunda nafasi ya wazi ya kulia na maoni bora.Wageni wanaweza kula hapa kwa mtazamo wa Mto Singapore, na sura tofauti ya gati yenyewe ni kivutio kikubwa.
"Lotus disk" inayoenea takriban mita 1.5 zaidi ya ukingo wa mto
Ongezeko la sebule na sehemu za kulia zilizo wazi, uundaji wa taa za rangi na athari za maji na utumiaji ulioboreshwa wa viunganishi vya maji umebadilisha eneo la asili la maji la Clarke Quay lakini sio asili ya kupendeza maji, kwa kutumia kikamilifu rasilimali zake za mazingira na kuboresha hali yake ya kibiashara. .
Sikukuu ya kuona ya taa za usanifu
Ubunifu mwingine mkubwa katika mabadiliko ya Clarke Quay ni matumizi ya muundo wa kisasa wa photovoltaic.Majengo hayo matano yanaangazwa kwa rangi mbalimbali, na hata kwa mbali, huwa kitovu cha tahadhari.
Clarke Quay chini ya taa za usiku za rangi
Muda wa kutuma: Sep-06-2022
